Pán Ing. Jiří Sedláček nás navždy opustil
Odborná skupina usporiadala niekoľko akcií pre verejnosť. Jednou z nich bol nezabudnuteľný seminár konaný 28. septembra 1979 pri príležitosti ukončenia dielenských opráv parných lokomotív u bývalých ČSD a k 110. výročiu založenia ŽOS České Velenice. Jeho dušou bol práve pan Ing. Jiří Sedláček. Svojimi príspevkami sa na ňom prezentovali legendy éry parných lokomotív, akými boli už okrem spomínaného Jirky Sedláčka ešte páni Ing. Jindřich Hála (LD Praha střed), Ing. Jiří Mizerovský (ČKD Praha), Ing. Mareš, Ing. Karel Zeithammer a Ing. Milan Doubek (Východná dráha). Účastníky seminára do Českých Veleníc priviezol zvláštny parný vlak ťahaný múzejným albatrasom 498.106, späť do Prahy ho odviezlo Jirkou milované mikádo 387.043.
Jirka delil svoj život medzi parné lokomotívy a vážnu hudbu, v práci sa vypracoval až na prednostu dielní. Po ukončení činnosti sekcie sme sa už stretávali pomenej, viac menej náhodne, ale nezabudnuteľné sú aj jeho dve návštevy stretnutí historických železničných vozidiel na Rendezi v rokoch 2006 a 2008. Toto naše stretnutie v roku 2008 bolo teda naše posledné…
Stále sa mi nechce veriť tejto veľmi smutnej správe …. „Jirko, v mysli každého, kto Ťa poznal osobne alebo sa s Tebou stretol len príležitostne, budeš stále“.
Ing. Jiří Sedláček v salónom vozni na Rendezi 2. septembra 2006.
V roku 2008 sa Jiří Sedláček v Bratislave objavil opäť a bol aj pri oslave 25. výročia založenia MDC v Bratislave.
K semináru vo Veleniciach bol vydaný zborník prednášok.
Úvodná stránka zborníka s podpismi legiend éry parných lokomotív. Obrázok sa po kliknutí zväčší.
K 110. výročiu založenia dielní vo Veleniciach boli vydané tri obálky s témou ŽOS a známkami rušňov. Obrázok sa po kliknutí zväčší.
Legendárne Mikádo 387.043 na výstave parných rušňov u rotundy rušňového depa v Českých Veleniciach.
Jirkovo milované mikádo pózuje fotografom na vlaku s účastníkmi seminára.
Pridajte sa do diskusie!