Váš železničný portál
Registrovať sa

Keď rušne farbami žiarili i pôvodom voňali … časť 1.

Reportáže 27.8.2014 22:00 Maroš Lesňák Zobrazené: 3711

Táto fotoreportáž siaha do obdobia, keď na rušňoch bol blonski náter ešte len raritou a všetky najbrt verzie, boli ešte len niekde na papieri. Dnes je tomu bohužiaľ opak, raritou sú ešte pôvodné kabáty. Fotografie teda zachytávajú stav rušňov v rokoch 2007 – 2008. Cieľom tejto reportáže nie je krása, kompozícia, ostrosť fotografií, ale krása a rozmanitosť samotných kabátov jednotlivých rušňov. Poďme si spolu zaspomínať, aké to bolo, keď na trati sa mihotali pôvodné farebné prevedenia.

Rušeň 151.012 je dnes už v poslednej verzii najbrtu a s novými zberačmi Lekov. Na fotografii je na čele EC 120 Košičan popri ktorom prechádza IC 501 Kriváň, na čele s 350.015, ktorá je ešte stále nositeľkou kakadu náteru, ale od doby vyhotovenia fotografie jej pribudla klimatizácia a ETCS.

150.003 dnes už po rekonštrukcii a taktiež v poslednej verzii najbrtu prechádza oblúkom popri obci Smižany s nočným rýchlikom 420 Excelsior.

Túto lokomotívu už na trati nestretneme. Najprv ešte ako 163.051 dostala náter blonski a dnes už jazdí ako 361.104.

Rakaňa 183.020 prešla rozsiahlou opravou v ŽOS Zvolen, po ktorej sa pobrala k svojmu novému poľskému majiteľovi.

Tento žilinský peršing 163.114 dostal pred necelým rokom blonski kabát.

150.023 je dnes po rekonštrukcii a je nositeľkou retro náteru ako aj niektorých komponentov zo zrušenej 151.018 po nehode. Dňa 3.8.2008 si prišla do Košíc po 151.008 ktorej bolo zistené pootočenie obručí. Pripomeniem ešte, že 008 je dnes nositeľkou prvej verzie najbrtu.

Gorila 350.020 sa od doby vyfotografovania tejto snímky dosť zmenila. Kabát blonski, klimatizácia, nálepky miesto tabuliek a tiež nový typ zberačov jej dodali nový, ale jednotvárny štýl.

Nedá sa povedať, či tejto lokomotíve vzhľad pokazili alebo vylepšili. Každopádne táto lokomotíva je dnes zapojená do retro projektu a teda vlastní ako jediná svojho radu retro kabát.

Dvojička 131.003/004 ešte s pôvodným logom ZSSK je dnes už v nových pestrejších farbách ZSSK Cargo.

S pôvodným logom je tu ďalšia dvojička, konkrétne 131.075/076. Dnes je táto dvojička zvláštna tým, že má nové zberače typu Lekov.

Lokomotíva 162.003 je dnes v blonski nátere.

Reklamné eso 363.039 sa mi podarilo zachytiť pri návšteve Bratislavy. Dnes je toto eso v najbrt kabáte a po rekonštrukcii na rad 362.

Krásny zelený peršing 163.115 ešte so známkami ŽSR je dnes v blonski nátere a doplnený LED pozičnými svetlami.

Eso 362.007 dnes vlastní blonski kabát, doplnený o LED pozične svetlá a klimatizáciu.

Aj v dnešnej dobe sa niektorým mašinkám pošťastí, táto 150.024 sa dodnes úspešne vyhýba náteru najbrt. No za ten čas prešla rekonštrukciou na rad 150.2.


Legenda československých koľají! Táto bobinka, mimochodom na fotke zachytená na návoze lokomotív z Vrútok do Košíc na prebúdzanie Katky, jazdí dodnes! Medzičasom však prešla rozsiahlou opravou.

Ďalšia legenda! V týchto časoch, bolo na tratiach možné zhliadnuť na osobných vlakoch bobiny, ktoré zaskakovali žilinské peršingy. Táto konkrétne prototypová 140.001 dnes bohužiaľ chátra v Žilinskom depe a čaká na svoj ďalší osud.

350.013 sa nedávno podrobila EH oprave v ŽOS Vrútky, po ktorej vyšla v korporátnom nátere ZSSK. Samozrejmosťou sú LED pozičné svetlá, klimatizácia a nálepky miesto tabúľ.

Podobne ako 362.007 aj táto 362.004 je už v kabáte blonski, s LED pozičnými svetlami a klimatizáciou.

Tento žilinsky peršing 162.007 tiež spadol do jednotvárnej farebnej schémy blonski doplnený pozičnými LED svetlami.

Prvá reklamná lokomotíva na Slovensku už nepropaguje svoju reklamu. 362.015 tiež známa ako Coca-Cola je dnes už v korporátnom nátere.

Svojho času bola táto lokomotíva jedna z najznámejších. 362.005 charakterizovali otočené zberače ako to poznáme u goríl. Dnes ma táto lokomotíva zberače otočené pôvodne, korporátny náter ZSSK, LED pozičné svetlá a klimatizácia.

Aj tento peršing má svoju zelenú slávu za sebou a dnes jazdí v nátere blonski.

Nakoniec tejto reportáže si len prajem, aby sa tieto časy pestrých farieb ešte niekedy vrátili a prajem Vám pekný deň!

Autor: Maroš LESŇÁK

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Keď rušne farbami žiarili i pôvodom voňali … časť 1.

TheoKojak zo dňa 28.8.2014 7:45

To je paráda a taky inspirace vytáhnout starý šuplík a něco naskenovat 🙂

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *