Čaro železnice na úzkom rozchode

A jedným dychom upresňujem „Čaro železnice na úzkom rozchode na východnom Slovensku“. Dráhy normálneho rozchodu majú už svoje miesta, ktoré fotografi navštevujú najviac a veľmi radi tu fotografujú. Určite medzi najkrajšie železnice patrí trať č. 173 z Červenej Skaly do Margecan. Ale ani „úzkym“ železniciam nie je možné uprieť ich neopakovateľné čaro a to tým viac, že sú znásobené prítomnosťou našich veľhôr. Na kráse im neuberá ani to, že ich prakticky od Novej Polianky po stanicu Pod lesom zdevastovala víchrica, ktorá sa tu prehnala 19. novembra 2004. Paradoxne na napáchané škody na druhej strane ale otvorila turistom nové pohľady na veľhory a fotografom umožnila fotografovanie tatranskej električky v miestach, kde to pred tým nebolo vôbec možné.

Po ôsmich rokoch, ktoré už uplynuli od pohromy, vysadená i náletová vegetácia úspešne zakrývajú jej stále poznateľné stopy. Zároveň tvorí aj novú kulisu pozdĺž tratí, pre tieto generácie nepoznanú. Umožňuje práve teraz vytvoriť fotografie s novými pohľadmi, ale súčasne upozorňuje na fakt, že o pár rokov už to opäť nebude také ľahké.
Poďme sa prostredníctvom fotografií z prvej polovice septembra pokochať krásou tatranskej prírody a jej bezchybnou symbiózou so železnicou a za vôňou pary a dymu a neopakovateľnou atmosférou parného rušňa sa vydáme do Košíc na Detskú historickú železnicu.

Ozubnicová železnica Štrba – Štrbské Pleso

Pozemná lanová dráha Starý Smokovec – Hrebienok

Košická detská historická železnica

© Text a foto M262.061