Váš železničný portál
Registrovať sa

Kométa opúšťa koľaje Tatranských elektrických železníc

Slovensko 1.8.2012 16:40 administrator Zobrazené: 2829

Dňa 1.8.2012 sa v priestoroch rušňového depa Poprad konalo nakladanie legendárnej tatranskej električky Kométa. Električka s označením EMU 26.001, ktorú spravuje Veterán klub železníc opúšťa Tatranské elektrické železnice a po takmer roku, od vážnej poruchy na trakčnom motore, smeruje na svoju generálnu opravu. Kométa sa podrobí rozsiahlej oprave v ŽOS Vrútky, kde bude prepravená priebežným nákladným vlakom spoločnosti ZSSK Cargo. Oprava tohto bez mála 100 ročného klenotu Tatier bude financovaná zo stále prebiehajúcej verejnej zbierky a finančnej podpory rôznych darcov.

Tatranská električka Kométa bola vyrobená v budapeštianskej továrni Ganz a do Popradu dodaná v roku 1913, čo je päť rokov po spustení prevádzky na prvom úseku Tatranských elektrických železníc medzi stanicami Poprad a Starý Smokovec. Dnes prvý krát po 99 rokoch táto babička opúšťa brány svojho domovského depa, aby sa na nej mohla vykonať generálna oprava.

Tento rok je pre Tatranské elektrické železnice jubilejný, nakoľko v auguste 1912 bol do prevádzky spustený posledný úsek TEŽ medzi Tatranskou Poliankou a Štrbským Plesom. Ako dlho bude trvať oprava Kométy je nateraz otázne, nakoľko všetko závisí od postupu prác a finančných prostriedkov. Jedno je však viac než isté a to, že 100. výročie od otvorenia posledného úseku Tatranských elektrických železníc Kométa v augustovom termíne nestihne. Veterán klub železníc preto uvažuje nad presunom osláv tohto jubilea na december tohto roku, kedy by mohla byť Kométa už pojazdná.


Nepojazdná Kométa TEVD 22 už aj s demontovaným zberačom elektrického prúdu čaká na žeriav na konci depa.


Predseda VKŽ Jaroslav Vančo pri rozhovore pre médiá.


Žeriav prichádza…


…príprava na presun Kométy.


Kométa práve opustila koľaje Tatranských elektrických železníc.


Opatrný presun električky.


Premiestnenie električky na plošinový vozeň sa z bezpečnostných dôvodov vykonalo na dva krát.


Žeriav sa presunul na druhú stranu.


Kométa netradične „posadená“ mimo koľaj.


Druhá časť premiestnenia električky začína…


Umiestnenie Kométy na vozni muselo byť úplne presné a vyvážené.


Dolaďovanie pred konečným zložením.


Zľava Ján SABAKA a Jaroslav VANČO predseda VKŽ. Hlavní aktéri!

Kométa predpripravená na transport.

Na opravu Kométy môžte ešte stále prispieť aj Vy a to buď prevodom ľubovoľnej sumy na účet číslo 5678956789/6500, alebo zaslaním darcovskej SMS na číslo 877 v tvare DMS KOMETA, čím podporíte projekt „Zachráňme Kométu“.

Cieľom projektu “Zachráňme Kométu” je záchrana historických koľajových vozidiel Tatranskej elektrickej železnice.

Získané finančné prostriedky budú použité na rekonštrukciu a opravu historických koľajových vozidiel Tatranskej elektrickej železnice. V závislosti od výšky získaných finančných prostriedkov je plánovaná rekonštrukcia pre jednotlivé vozidlá v nasledujúcom poradí:
  1. elektrický vozeň EMU 26.001 „Kométa“
  2. elektrický vozeň EMU 49.001 „Škoduľa“
  3. rekonštrukcia otvoreného vozňa.

Cena DMS je 1,- €, z ktorej príjemca Vašej pomoci obdrží 96%.

Zdroj: VKŽ

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Kométa opúšťa koľaje Tatranských elektrických železníc

rdPP zo dňa 1.8.2012 19:07

Juuuj strašne strašne moc sa teším na opravenú Kométku

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.

Zadajte správnu hodnotu *