Z Nezamyslic do Šternberka 140 let

Při průjezdu pod dominantou Olomouce, budovou Regionálního centra.

V kabině strojvedoucího probíhaly poslední kontroly před jízdou.

Ve šturcu zářící „Eso“ 362.119 DKV Brno v reklamním nátěru Poštovní spořitelny.

„Pielstick“ T 466.0007 přiváží ještě jeden vůz na již připravenou soupravu.

Je zavěšeno a souprava je v tu chvíli připravená na odjezd do Nezamyslic.

Mimořádný vlak čeká u 5. nástupiště na vypravení.

Již z Nezamyslic vracející se historický vlak v čele s „Kremákem“ 534.0432 a na postrku z „Pielstickem“, zachycen kousek za zastávkou Olomouc – Nemilany.

Odpočívající „Veselá kráva“ 714.207 u olomouckých nástupišť.

Postrkový „Pielstick“ na soupravě u prvního nástupiště olomouckého nádraží. Po nazbrojení „Kremáku“ bude vlak dále pokračovat do Šternberka.

Další historickou soupravu při akci tvořily dva motorové vozy M 131.101 „Hurvínek“ a M 120.417 „Věžák“, které bylo možné spatřit v úseku Šumperk – Nezamyslice – Šumperk. Na snímku u 5. nástupiště olomouckého nádraží před odjezdem do Nezamyslic.

Snad budoucí „fíra“ se v motorovém voze M 131.101 „Hurvínek“ učí ovládát stanoviště strojvedoucího.

M 120.417 „Věžák“ u pátého nástupiště olomouckého nádraží.

Stanoviště strojvedoucího ve „Věžáku“ s jedinečným výhledem.

„Hurvínek“ s „Věžákem“ u zastávky Olomouc – Nové sady.

Historický vlak právě minul vjezdové návěstidlo železniční stanice Šternberk.

Po příjezdu vlaku následovalo vystoupení mažoretek.

„„Pielstick“ odstupuje z postrku vlaku.

Os 13725 v čele s „Krokodýlem“ 851.026 vjíždí do šternberského nádraží.

V jinak klidné stanici Šternberk bylo v době křižování docela rušno. Na šternberských kolejích se současně objevila historická souprava s parní lokomotivou „Kremák“, „Pielstick“ při objíždění, Os 3640 do Olomouce a Os 13725 do Uničova.

O čem asi přemýšlí průvodčí?

Soukolí „Kremáku“

Nejen muže, ale I ženy historický vlak zaujal tak, že vytáhly své mobilní telefony, aby si historickou lokomotivu zaznamenaly.

Další v pořadí třetí křižování ve stanici Šternberk. K nástupiošti přijíždí spěšný vlak č.1633 do Jeseníka.

„Pielstick“ se ve Šternberku postaral o posun soupravy na druhou staniční kolej.

Posledními snímky se rozloučíme z historickou jízdou parního vlaku v čele s „Kremákem“ a na postrku s „Pielstikem“ ze Šternberka, kde je vlak již nachystán k odjezdu do žst. Olomouc hl. n., kde svou jízdu ukončí. Na následujícím snímku s „Hurvínkem“ a „Věžákem“, kteří se v podvečer vracející se do železniční stanice Šumperk zachyceni za stanicí Bohuňovice.