Nezávislá trakce v DKV Olomouc

Na trati č. 275 zachycená 914.037 v úseku Olomouc – Řepčín – Horka nad Moravou, těsně za přejezdem, přes který vede cesta na olomoucké přírodní koupaliště Poděbrady.

Z traťových snímků poslední zástupkyně Regionov opět na trati č. 310 před zastávkou Bystrovany.

Při posunu v DKV Olomouc.

Motorové vozy „Heligón“ v zastoupení 851.019 na trati 275 z Olomouce – Nové Ulice při vjezdu do Olomouce hl. n., dále 851.005 na trati 290 ze Šternberka před olomouckou stanicí a v neposlední řadě 851.028 zachycená na točně olomouckého depa.

Motorové vozy řady 843 jsou nasazovány na rychlíky do Opavy.

„Loďák“ na koridoru mezi Grygovem a Olomoucí.

„Zamračená“ přiváží do Olomouce osobní vlak ze Šternberka.

Takový pohled se už dnes na trati Olomouc – Prostějov nabízí jen v rámci napěťových výluk. Obsluhu na této trati převzaly „Esa“ na rychlících a „Pantografy“ na osobních vlacích.

…projedu se ještě někdy??

K odstavení strojů ČD Cargo je v Olomouci využívaná 55 vnitřní kolej. Jedním z hnacích vozidel je 749.251.

749.178 vjíždí do šternberské stanice s rychlíkem Praděd do cílové stanice Jeseník.

Trojice nováčků v olomouckém depu v podání brejlovců 754.020 v areálu olomouckého depa, 754.021. na trati 290 mezi zastávkou Štarnov – Bohuňovice a 754.028 při zbrojení naftou.

Posun v olomoucké stanici v obvodu osobního nádraží zajišťuji stroje s netradičním názvem „Veselá kráva“, na snímcích v podání 714.029 a 714.207.

Dvojice Favoritů a Kocour společnosti ČD Cargo odstavené na 55 koleji olomouckého nádraží.