Predstavujeme Vám žilinských čmeliakov – I.časť

770.058 – 6

V dnešnom dieli sa budeme venovať strojom, ktoré sú vedené LETMO, to znamená, že sa s nimi môžme stretávať prakticky na akomkoľvek výkone Ako prvému sa budeme venovať čmeliaku 770.058 – 6. Tento stroj bol dlhé roky na 5.posunujúcej zálohe, dnes je najčastejšie využívaný na manipulačných vlakoch do Rajca, ale aj na pracovných vlakoch či na žilinských zálohách, kde môže zaskakovať za turnusové stroje v prípade ich poruchy či prevádzkového ošetrenia.

770.058 pri poslednom výkone v unifikovanom nátere na vlaku Mn 86542, 29.1.1999, žst. Konská pri Rajci

Na 5. posunujúcej zálohe v Starej Harfe

770.058 tesne po generálnej oprave v ŽOS Zvolen v domovskom depe v roku 1999. V pozadí 771.190 a 771.191.

V čele Mn 86542 sa vydáva do Rajca

770.059 – 4

Ďalší v tejto skupine je 770.059 – 4. Podobne ako 58-čka aj tento čmeliak je nasadzovaný na rôzne výkony. Často sa objavuje na tzv. ,,pracákoch“ a 5.12.2006 vozil trolejársku súpravu po trati 127 Žilina – Čadca.

Fotka staršieho dáta – 770.059 na pracovnom vlaku v žst. Kysucké Nové Mesto 21.6.1999

S trolejárskou súpravou v žst. Kysucké Nové Mesto

Jeden z jeho posledných výkonov som sledoval priamo, pri kalamite v Tatrách bol nasadený na prieťahy vlakov medzi Liptovským Mikulášom a Liptovským Hrádkom.

770.059 + 771.017 zachádzajú na súpravu rýchlíku R225 ,,Šírava“ v žst. Liptovský Mikuláš

Chvíľka oddychu v RD Žilina – 770.059 + 771.020 – 10.10.2007

771.020 – 5

771.020 – 5, ďalší z ,,letáckych“ strojov, momentálne odstavených v Žiline. Príležitostné výkony pre neho znamenajú hlavne prácaky. Ale jeho nasadenie na iné výkony samozrejme není vylúčené.

Na pracovnom vlaku v žst. Kysucké Nové Mesto