Maďarské diesely v roce 2017
Nedávno vyšel můj malý report o Sergejích, které se mi připletly před objektiv v roce 2017. Vzhledem na ohlasy kolegů známých i neznámých jsem proto připravil takové rozšíření o ostatní dieselové stroje, které se mi tak říkajíc připletly před objektiv ať již účelně, anebo náhodně.
Uspořádání obrázků jsem zvolil chronologicky, tak jak byly vytvořené, je to pestřejší, než rozdělení podle typů strojů. Z těch osmi návštěv Maďarska jsem vybral pár snímků.
Dácia 438.201 provádí posun ve stanici Celldömölk
Ragulin 651.008 v čele zrychleného vlaku Szombathely – Györ projíždí zastávku Halipuszta
Čorgo 418.305 s osobním vlakem Györ – Celldömölk před zastávkou Halipuszta
Ragulin 651.008 se zrychleným vlakem Györ – Szombathely u zastávky Ménfőcsanak
Čorgo 418.311 v čele zrychleného vlaku 8902 Sopron – Pécs nedaleko Alsónemesapáti
Strojvedoucí zrychleného vlaku 8905 Pécs – Sopron v Zalaszentivánu nebyl rád fotografován
Sulzer 600.936 uhání s nákladním vlakem nedaleko zastávky Pakod
Podvečerní odjezd osobního vlaku 9204 Györ – Celldömölk ze zastávky Gyömöre Tét
Ragulin 651.008 v čele zrychleného vlaku Györ – Szombathely krátce před cílem ve stanici Vép
Čorgo 418.330 odjíždí ze stanice Vaszar
Dácia 478.237 veze vůz na nakládku ze stanice Pápa do stanice Ugod
Nohab M61.019 projíždí zářezem u zastávky Szár
Nohab M61.017 v čele zvláštního vlaku poblíž Ecs
Balatonský osobní vlak v čele s Čorgem 418.140 u zastávky Nemesgulács
Herkules 761.002 doslova letí plnou rychlostí zastávkou Halipuszta
Čorgo 418.308 přiváží osobní vlak do zastávky Halipuszta
Do známeho tunelu u Balatonu se právě chystá vnořit stroj 418.328
Balatonský osobák se strojem 418.140 přejíždí přes jeden z mnoha přejezdů u Balatonfűzfő
Ze zastávky s extra názvem Badacsonylábdihegy odjíždí osobní vlak se strojem 418.140
Třistatřicettři je číslo Dácie posunující ve stanici Ajka
Z Pápy odjíždí Osobní vlak do Celldömölku s 418.319 v čele
Dobové křižování ve stanici Gesce
Britka 450.004 dopravce Floyd ostavená v žst. Rajka
Čorgo 418.332 odjíždí ze stanice Vaszar, která je jako několik jiných na této trati vybavena mechanickými návěstidly
Do zastávky Badacsonylábdihegy přijíždí balatonský osobák v čele s 418.328
Před cílovou stanicí Tapolca je zachycen osobní vlak s 418.308
Ze stanice Mezőlak odjíždí osobní vlak do Györu s Čorgem 418.330
Do „rychlíkové“ zastávky Gyömöre Tét se blíží osobák s 418.318
Nohab M61.020 na pracovním vlaku ve stanici Vinár
Kvůli výluce ve stanici Vinár odjíždí osobní vlak po křižování z krajní koleje
Dácia dostala v Pápě pořádně naloženo a uhání za Vinárem směr Celldömölk
Do stanice Mezőlak přijíždí osobní vlak z Györu
Sulzer 609.003 odstavený ve stanici Baja
Pridajte sa do diskusie!
2 komentáre k: Maďarské diesely v roce 2017
volod zo dňa 9.1.2018 22:46
Ragulinov je momentálne koľko u GySEV a na akých výkonoch jazdia (len Gyor a Szombathely)?
Ešte by ma zaujímalo, prečo je vlastne predzvesť rovno pri vchodovom (?) mechanickom návestidle? Čo to znamená?
juro zo dňa 12.1.2018 19:54
Predzvesť pri vchodovom návestidle predzvestí návesť na odchodovom návestidle.