V sobotu 14.10.2006 bolo vskutku krásne jesenné počasie, čo som využil spolu s kamarátmi Martinom a Atillom na návštevu rušňového depa v Nových Zámkoch. Po príchode vlaku do Nových Zámkov sme podzemným podchodom prešli do areálu rušňového depa a svoju návštevu ohlásili u obidvoch službukonajúcich strojmajstrov. Príchodové koľaje, kde zvyčajne bývajú odstavené laminátky počas prevádzkovej prestávky zívali prázdnotou, až na dve odstavené laminátky 240.074 a 240.098, neďaleko nich odpočívala „nededská krásavica“ 810.638.
Pobrali sme sa teda do elektrickej haly, kde sme boli príjemne prekvapení z prítomnosti 240.116 -laminátky, ktorá je v novučičkom laku a je v záverečnej fáze svojej omladzovacej kúry v podobe EH opravy. Vedľa nej si na zdvihákoch odpočívala na vyväzovacej oprave lamina 240.080 a odstavená 240.028, spoločnosť im tiež v tejto hale robil novozámocký okuliarnik 750.198. Našu pozornosť okrem týchto rušňov v hale upútali aj vyviazané podvozky z laminátky, ktoré sme si detailne obzreli a hromada naukladaných, použitých alebo poškodených šmýkadiel z laminátiek.
Vedľa tejto haly sa nachádzala motorová točňa, kde sa práve na slniečku vyhrievala pekná novozámocká podprsenka 751.083. Cez areál sme sa presunuli do druhej väčšej hal, pred ktorou je točňa i dostavné koľaje na rušne a vozne, kde sme spozorovali bývalý prievidzký čmeliak 770.072, 750.151 v novej farebnej schéme ZSSK, ale aj 812.037 so súpravou a 750.183. Pre halou na bočnej časti točne stála ďalšia novozámocká krásavica, ktorú som podľa výzoru pomenoval „leprobus“ – 810.581 a vedľa nej ponehodová ťapka 721.075, ktorá čaká na výmenu stanovišťa. Laminátka 240.073 zas robila spoločnosť pred halou odstavenej podprsenke 751.238 a žehličke 210.005. V druhej hale na nás čakal asi posledný, ak nie jeden z posledných hektorov 721.075 ešte v starom unifikovanom nátere, laminátka 240.067, autobus 810.450 a podprsenka 751.062.
Skutočnou lahôdkou pre nás však bol pohľad na zdvihákoch obesenú cargácku laminátku 240.099, ktorá bola v počiatočnej fáze EH opravy a bola čerstvo po repase skrine. Vedľa tejto laminy sa na ďalších zdvihákoch nachádzala lamina 240.017 s vyviazaným jedným podvozkom, a o kúsok ďalej kocúr 742.020 a žehlička 210.051. Za halou aj naďalej spí svoj večný sen neúplný vrak niektorej bývalej 750 a na odstavných koľajách stáli laminátky 240.111, 240.067 s princeznou 263.008. Úplne vzadu sa na nás usmievala čistučká odstavená princezná 263.009 v susedstve dvoch laminátok. V malej revíznej hale sa práve prehliadke podrobovala lamina 240.032.
Z depa sme odchádzali spokojní, aj keď žiaľ ponúkané fotografie sme boli nútení urobiť Atillovým mobilom, teda majú žiaľ iba dokumentačný charakter. Cestou domov bolo pre nás príjemným prekvapením stretnutie čakajúcej 230.041 BRKS v Palárikove, ktorá čakala na svoju záťaž.
V sobotu 14.10.2006 bolo vskutku krásne jesenné počasie, čo som využil spolu s kamarátmi Martinom a Atillom na návštevu rušňového depa v Nových Zámkoch. Po príchode vlaku do Nových Zámkov sme podzemným podchodom prešli do areálu rušňového depa a svoju návštevu ohlásili u obidvoch službukonajúcich strojmajstrov. Príchodové koľaje, kde zvyčajne bývajú odstavené laminátky počas prevádzkovej prestávky zívali prázdnotou, až na dve odstavené laminátky 240.074 a 240.098, neďaleko nich odpočívala „nededská krásavica“ 810.638. 
Pridajte sa do diskusie!
Žiadny komentár k: Fotoreportáž z RD Nové Zámky
Brejle98 zo dňa 16.10.2006 20:18
Ďalšie fotky z návštevy sú v mojej fotogalérii.
EDIT: Ďakujem za zverejnenie linku 😀