EM475.1045/046 na víkendovej akcii Rušňoparáda

Uplynulý víkend sa v areáli košického depa konala každoročná akcia s názvom  Rušňoparáda 2017. Návštevníci mohli počas dvoch dní vidieť nielen historické koľajové vozidlá, ale aj dobovú hasičskú techniku či letecký prepad vlaku. Obdivovať mohli jednotlivé vozidlá aj na tzv. točňoparáde, kde sa predviedli jednotlivé rušne. Nechýbali samozrejme ani vozidlá zo súčasnosti. Pre deti boli pripravené rôzne aktivity v podobe premietania detského kina, fantastický železničný svet v malom či rôznych atrakcií určených pre deti. Nechýbal samozrejme úzkokoľajný vláčik Krutwig, ktorý vozil deti po depe.

Ďalším lákadlom tejto akcie boli vypravené mimoriadne nostalgické vlaky, ktoré prišli z rôznych kútov východného Slovenska. Prešovská strela, Vihorlatská strela či Rudohorská lokálka, to bol len zlomok toho, čím sa mohli návštevníci, najmä deti, previezť a zažiť tak neopakovateľnú atmosféru. Pre mnohých však najväčším lákadlom celej akcie bol príchod elektrickej jednotky EM475.1o45/o46 prezývanej žabotlam alebo lochneska, ktorá je prevádzkovaná Českými dráhami, a v súčasnosti je múzejným exponátom DHV Lužná u Rakovníka. Príchod tejto jednotky bol spojený s 50-tým výročím ich pravidelnej prevádzky na východnom Slovensku, kde sme ich mohli stretávať hlavne na tratiach: Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Spišská Nová Ves či Košice – Svit. V nasledujúcej reportáži Vám bližšie priblížime poslednú spomínanú jednotku a jej pôsobenie počas akcie.

EM475.1o45/o46 na ceste do Popradu. Autor: Marcel Baltiar

Pohľad odzadu. Autor: Marcel Baltiar

Jednotka zachytená pred žst. Žilina. Autor: Marián Končelík

Jednotka na ceste do Popradu. Autor: HM Photo

Po príchode do žst. Poprad-Tatry sa jednotka prestavila na 10-tu koľaj, kde nocovala. V sobotu ráno jednotku pristavili k 1. nástupištu, aby mohla pokračovať s cestujúcimi ako Tatranský expres do Košíc.

Tatranský expres opúšťa Spišskú Novú Ves. Autor: Ľuboš Dirga

Počas pobytu jednotky v žst. Margecany. Autor: Maroš Lesňák.

Tatranský expres vchádza do stanice Kysak. Autor: Matúš Dlugoš

Po príchode do Košíc žabotlama prestavili do areálu depa, kde ju návštevníci mohli obdivovať z blízka nielen zvonku, ale aj zvnútra.

Interiér jednotky. Autor: Matúš Dlugoš

Stanovište rušňovodiča. Autor: Matúš Dlugoš

V nedeľu predpoludním sa jednotka vybrala ako mimoriadny vlak do Slovenského Nového Mesta.

Mimoriadny vlak zachytený medzi stanicami Nižná Myšľa – Vyšná Myšľa. Autor: Matúš Dlugoš

O pár metrov ďalej ju zvečnil kolega. Autor: Maroš Lesňák

Počas pobytu v žst. Slovenské Nové Mesto bol pre cestujúcich pripravený sprievodný program, kde mohli navštíviť Vinotéku Tokaj a ochutnať až 111 rôznych vín Tokajskej oblasti. Vlak sa vracal späť o 14:20, kde po príchode do stanice Košice pokračoval už ako súpravový vlak späť do domovského depa Šumperk. Vlak vyrazil z Košíc tesne pred 16:00.

V údolí Hornádu, konkrétne zastávkou Veľká Lodina prechádza súpravový vlak EM475.1o45o/46. Autor: Maroš Lesňák

O pár metrov ďalej, na ružínskom viadukte. Autor: Matúš Dlugoš

Aj na Spiši počasie prialo, takto sa ju podarilo zachytiť kolegovi. Autor: Ing. Michal Plíhal

Na ceste späť do Šumperka ju zachytil kolega. Autor: HM Photo

Autor: HM Photo

Na záver dodám, že jednotka mala medzi návštevníkmi veľmi pozitívny ohlas a preto veríme, že ju opäť niekedy uvidíme na Slovensku. Dovtedy dovidenia !

Autori: Matúš Dlugoš, Maroš Lesňák, Ing. Michal Plíhal, HM Photo, Marián Končelík, Marcel Baltiar, Ľuboš Dirga,