Váš železničný magazín
Registrovať sa

Budkovce 3.8.1992

Železničné nehody 15.11.2006 22:20 administrator Zobrazené: 767

 V dejinách železníc sa prelínajú momenty slávne s chvíľami plnými tragédie, k jednej z nich sa dnes vrátime v našich návratoch. 3.8.1992 – sa zrazil čelne pri obci Budkovce nákladný vlak s manipulačným, pričom zahynulo šesť železničiarov a hmotná škoda sa odhadovala na 3 až 6 miliónov korún.

Takto znela suchá tlačová správa uverejnená na internete a v médiách.

Čo sa však skrývalo za tým, mnohí z nás všetci dobre vieme. S postupom času je však už ťažko hodnotiť celý priebeh nehody, preto sme sa rozhodli Vám nasledujúcimi zábermi ukázať to, čo mnohí z vás ešte nevideli.

Ako jediní, Vám ponúkame originálne, doposiaľ nezverejnené zábery z miesta nehody, po zhliadnutí ktorých už nie je potrebný žiaden komentár.

Počas nehody boli zrušené až tri rušne, kde vám uvádzame krátky technický popis jednotlivých nešťastných lokomotív:

Číslo rušňa

Výrobné číslo

Evidenčný stav

Prevádzkový stav, posledné depo

Súčasný stav

752.044

/T 478.2044/

7411

09.12.1969

12.12.1969., Košice

zrušený

140.003

/E 499.0003/

3069

17.1.1956

17.1.1956, Košice

Zrušený

182.138

/E 669.2138/

5253

25.10.1965

3.11.1965, Košice

Zrušený,

UR ČSD 659717/92-0230-


Pomník na mieste nehody


T 478.2044 – fotená asi dva mesiace pred osudnou nehodou a jej následným zrušením.S touto fotografiou sa viaže aj príbeh, keď Pavol Kukučík robil túto fotku v dielni, dielenskí majstri mu povedali: „Načo si ju fotíš v hale, veď si ju môžeš odfotiť inokedy na trati.“ A Pavol odpovedal: „Boh vie, kedy si ju nabudúce odfotím…“ a onedlho tento rušeň navždy zareval pri tragickej nehode.


140.003, 12.9.1988, Praha – Holešovice, R 1109 Vltava, foto: Zdeněk Kačena


Pohľad na očesané rámy skrine rušňa E 669.2138


Z “Rakane” zostal doslova “plošinový vozeň”


Nehoda dňa 3.8.1992 na trati Budkovce – Drahňov o 4.07 hod. – zrážka EPn 61159 a EMn 81400 vlaku. Rušne E 669.2138 (EPn vlak) a E 499.0003 a T 478.2044 (EMn vlak), pohľad na bok rušňa 140.003


Rám skrine rušňa E 669.2138


Bočný pohľad na zdeformované čelo “Bobiny”


Pohľad na miesto nehody


Z ponehodového T 478.2044 ostala iba časť skrine, po náraze zodvihnutá do výšky


Bočný pohľad na kontejnery a T478.2044


Očesaný rám skrine a podvozky z E 669.2138


Pozostatky rámu a podvozku rakane E 669.2138


Prevrátené vozne


Čelný pohľad na T 478.2044


Tento vozeň zostal po nehode odhodený mimo trať


Ďalší ponehodový vozeň


Detailný pohľad na dvojkolesie “Bobiny”


1. stanovište “Bobiny” E 499.003, alebo presnejšie to, čo z neho zostalo


Okná bez skiel a po náraze zdeformované čelo bobiny E499.0003 s viditeľným mechanickým rýchlomerom

Fotografie: Pavol Kukučík, Peťo Dirga, súkromný archív Railpage

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: Budkovce 3.8.1992

Msnake zo dňa 16.11.2006 8:05

kruté 😮

Reagovať

55.lukas zo dňa 16.11.2006 15:06

V tabulke je uvedene 478.2044, po novom by to bola 751, nie 742. 😀

Reagovať

754055 zo dňa 16.11.2006 17:24

kdeže 751, po novom je T478.2 752

Reagovať

matokr zo dňa 16.11.2006 19:42

HROZNÉ 🙁

Reagovať

a-.m. zo dňa 16.11.2006 23:20

Chcem upresniť zopár detailov. Celková škoda dosiahla astronomickú škodu cca 36 mil Kčs, z toho bola väčšina na náklade. Pn-ka totiž viezla digitálne telefónne ústredne, ktoré boli nehodou značne poškodené. Nehoda sa stala pri telefonickom dorozumievaní a spôsobila ju výpravkyňa z Budkoviec, ale nepriamo ju spôsobili zlodeji rozkradnutím medených prepojok na KO, čím prestala fungovať zabezpečovačka.
Info by Dodi.

Reagovať

swingo zo dňa 17.11.2006 14:23

Strašné. A pritom sa to nemuselo stať. 😮 😕

Reagovať

Mr.Kill zo dňa 3.12.2008 13:39

uu

Reagovať

strato zo dňa 9.1.2011 13:29

Ja si tuto nehodu uplne pametam. V tej dobe som mal 6 rokov a jazdieval som do Budkoviec na prazdniny za babickou. V ten den alebo skor rano som este lezal v posteli a pocul strasnu ranu. Az som sa zobudil zo spanku. Najskor som si myslel ze sa asi blizi burka. No neskor som zistil ze to tak bohuzial nieje. Vzdy ked si na to rano spomeniem tak este stale mam v hlave tu ranu. Potom som sa o to nezaujimal. Az k obedu som pochopil z rozpravania ludi ze sa zrazili vlaky. Za nejaky cas k nam prisiel stryko sadli sme doauta a isli sme sa na to miesto pozriet. Doteraz mam ten pohlad pred ocami ako sa valaju vagony kusok od cesty v priekope ako to dokazuje fotografia s odhodenym voznom. Potom sme sli domov, ale mne to nedalo a este raz som sa isiel na to miesto pozriet ale tentokrat sam. Vydal som sa cestou za nas dom a kracal stale po zahradach az som dosiel na pole kde sa mi naskytol ten strasny pohlad. V zivote som nevidel tak porozhadzovane vagony a lokomotivy. Vyzeralo to ako keby to boly nejake modely ktore sa len tak povalovali. Je to nezabudnutelny zazitok vydiet lokomotivu lezat na boku a dufam ze uz nic take nezazijem. :sorry:

Reagovať

Lukas zo dňa 27.9.2011 18:52

.

Reagovať

Lukas zo dňa 27.9.2011 18:53

.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *