Moje údaje
Štatistika
Príspevky autora
Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď 362.002 nebola vo farbách poisťovne
Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď delfíny pod zvolenské depo patrili
Pomerne krátka kapitola prevádzky modrošedých motorových jednotiek radu 840 v RD Zvolen sa stala námetom ďalšej časti nášho nedeľného seriálu. Dodávka moderných elektrických jednotiek prezývaných medzi fanúšikmi "Delfín" bola opciou k nákupu elektrických jednotiek radu 425.95 do Vysokých Tatier. V roku 2000 sa rozhodlo o objednávke týchto jednotiek, na ich výrobe sa podieľalo konzorcium v zložení Stadler, Bombardier Transportation a ŽOS Vrútky. Prvá jednotka bola zaradená do prevádzky v septembri roku 2003, už v decembri bolo dodaných aj ostatných 5 kusov. Prekvapivým krokom bolo ich deponovanie - namiesto prevádzky pod Tatrami, pre ktorú boli jednotky vyrobené, ich vedenie ZSSK zaradilo do depa vo Zvolene.V objatí našich najkrajších veľhôr
Modernizácia železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou je v plnom prúde
Stavba na severe Slovenska realizovaná v rokoch 2008 až 2011 sa po dokončení stane modernou súčasťou VI. európskeho koridoru a transeurópskej dopravnej siete TEN-T. Realizáciou sa nielen zvýši traťová rýchlosť niektorých úsekov (max. 140 km/h), čím sa zníži cestovný čas, ale zvýši sa tiež bezpečnosť a komfort cestujúcich. Realizácia celého 17 km dlhého úseku sa delí na štyri časti. Prinášame vám niekoľko fotomomentiek z modernizácie traťového úseku Žilina - Kysucké Nové Mesto, na ktorom sa v sobotu 26. júna 2010, "preklápa" výluka z 1. traťovej koľaje na 2. traťovúkoľaj.TÉMA: "Veľká" železnica nie je hračka pre "malé" deti
Archív :(Už je ho vidieť v zákrute - osobný vlak s Bobinou na čele v starom ČSD nátere uháňa oblúkom, zrazu rušeň nadskočí na koľajovom…
Železnice v roku 2008 a 8 slovenských TOP udalostí
ReportážeRok 2008 priniesol množstvo udalostí, o ktorých sa veľa porozprávalo a popísalo. Odchod bobín do dôchodku by v srdciach fanúšikov mohol "vyliečiť" príchod 380-tiek…
Märklin zjednocuje svet modelových železníc
Archív :(Modely železničných vozidiel sa dlhý čas neriadili žiadnymi mierkami. Išlo skôr o voľnú interpretáciu skutočných predlôh. Prakticky každý výrobca vyrábal svoje modely v takom…
Lokomotívy v pohybe
Archív :(Model lokomotívy ako taký by nebol tým správnym modelom bez pohybu. Prvým pohonom bola para, ktorá uvádzala do pohybu nielen železničné modely, ale aj…
Prvé plechové modely
Archív :(Prvý plechový model železničných vozidiel sa objavil v roku 1847. Jednalo sa o súpravu vláčiku bez koľají k ťahaniu či postrkovaniu, zostavenú z lokomotívy…
Fungujúce modely na začiatku 19. storočia
Archív :(Súbežne s výrobou parných lokomotív sa začali pre propagačné účely zhotovovať aj ich modely. Už v roku 1812 zhotovil Mathew Murray pre potencionálnych zákazníkov…