Váš železničný portál
Registrovať sa

Michal Smalo

Moje údaje

Skutočné meno:

Štatistika

Založené
03.02.2006
Príspevkov
234

Príspevky autora

Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď 362.002 nebola vo farbách poisťovne

Prevádzka

Koncom októbra 2008 sme sa na slovenských tratiach dočkali ďalšej reklamnej lokomotívy. Po reklamnom nátere spoločnosti Coca-Cola na Ese 362.015, ktorý stretávame na tratiach od júna 2005 dodnes sa druhou lastovičkou medzi reklamnými strojmi ZSSK stalo rovnako Eso, ale s číslom 362.002. Modro-biely náter na skrini rušňa propaguje Spoločnú zdravotnú poisťovňu, a.s. a je zaujímavý svojím grafickým vyhotovením a nápaditosťou. Keďže sa náš nedeľný seriál venuje návratom, pozrime sa na 362.002 v časoch, kedy ešte tento rušeň nosil modro-krémový náter.

2.10.2010 22:00 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Návrat do čias (ne)dávno zabudnutých, keď delfíny pod zvolenské depo patrili

Reportáže

Pomerne krátka kapitola prevádzky modrošedých motorových jednotiek radu 840 v RD Zvolen sa stala námetom ďalšej časti nášho nedeľného seriálu. Dodávka moderných elektrických jednotiek prezývaných medzi fanúšikmi "Delfín" bola opciou k nákupu elektrických jednotiek radu 425.95 do Vysokých Tatier. V roku 2000 sa rozhodlo o objednávke týchto jednotiek, na ich výrobe sa podieľalo konzorcium v zložení Stadler, Bombardier Transportation a ŽOS Vrútky. Prvá jednotka bola zaradená do prevádzky v septembri roku 2003, už v decembri bolo dodaných aj ostatných 5 kusov. Prekvapivým krokom bolo ich deponovanie - namiesto prevádzky pod Tatrami, pre ktorú boli jednotky vyrobené, ich vedenie ZSSK zaradilo do depa vo Zvolene.

28.8.2010 22:00 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

V objatí našich najkrajších veľhôr

Fotoreportáže

Tatranské trate sú odmalička mojou srdcovou záležitosťou, a to nielen čo sa týka krásy prostredia, ktorou železničky prechádzajú, ale aj jedinečnosťou vozidlového parku. Týždeň strávený vo Vysokých Tatrách bol pre mňa skvelou možnosťou zdokumentovať prevádzku na tatranských tratiach. Zároveň dúfam, že fotografie budú mať pre vás rovnaké kúzlo, aké mali pre mňa chvíle strávené pri ich vyhotovení.

8.8.2010 22:00 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Modernizácia železničnej trate Žilina – Krásno nad Kysucou je v plnom prúde

Prevádzka

Stavba na severe Slovenska realizovaná v rokoch 2008 až 2011 sa po dokončení stane modernou súčasťou VI. európskeho koridoru a transeurópskej dopravnej siete TEN-T. Realizáciou sa nielen zvýši traťová rýchlosť niektorých úsekov (max. 140 km/h), čím sa zníži cestovný čas, ale zvýši sa tiež bezpečnosť a komfort cestujúcich. Realizácia celého 17 km dlhého úseku sa delí na štyri časti. Prinášame vám niekoľko fotomomentiek z modernizácie traťového úseku Žilina - Kysucké Nové Mesto, na ktorom sa v sobotu 26. júna 2010, "preklápa" výluka z 1. traťovej koľaje na 2. traťovúkoľaj.

23.6.2010 22:00 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

TÉMA: "Veľká" železnica nie je hračka pre "malé" deti

Archív :(Už je ho vidieť v zákrute - osobný vlak s Bobinou na čele v starom ČSD nátere uháňa oblúkom, zrazu rušeň nadskočí na koľajovom…

23.1.2009 20:30 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Železnice v roku 2008 a 8 slovenských TOP udalostí

ReportážeRok 2008 priniesol množstvo udalostí, o ktorých sa veľa porozprávalo a popísalo. Odchod bobín do dôchodku by v srdciach fanúšikov mohol "vyliečiť" príchod 380-tiek…

4.1.2009 23:00 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Märklin zjednocuje svet modelových železníc

Archív :(Modely železničných vozidiel sa dlhý čas neriadili žiadnymi mierkami. Išlo skôr o voľnú interpretáciu skutočných predlôh. Prakticky každý výrobca vyrábal svoje modely v takom…

13.9.2008 13:40 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Lokomotívy v pohybe

Archív :(Model lokomotívy ako taký by nebol tým správnym modelom bez pohybu. Prvým pohonom bola para, ktorá uvádzala do pohybu nielen železničné modely, ale aj…

8.9.2008 13:10 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Prvé plechové modely

Archív :(Prvý plechový model železničných vozidiel sa objavil v roku 1847. Jednalo sa o súpravu vláčiku bez koľají k ťahaniu či postrkovaniu, zostavenú z lokomotívy…

30.8.2008 7:20 0 Michal Smalo Prečítať celý článok

Fungujúce modely na začiatku 19. storočia

Archív :(Súbežne s výrobou parných lokomotív sa začali pre propagačné účely zhotovovať aj ich modely. Už v roku 1812 zhotovil Mathew Murray pre potencionálnych zákazníkov…

23.8.2008 11:20 0 Michal Smalo Prečítať celý článok