Váš železničný magazín
Registrovať sa

350.016 strhla zberač

Prevádzka 28.1.2007 18:30 Andrej Ivanič Zobrazené: 194

 Vo štvrtok večer počas vjazdu vlaku R 376 Galileo Galilei na vchodom zhlaví žst Břeclav došlo ku strhnutiu zberača na vlakovom rušni 350.016 ZSSK. Vo štvrtok večer počas vjazdu vlaku R 376 Galileo Galilei na vchodovm zhlaví žst Břeclav došlo ku poškodeniu a následnému strhnutiu zberača na vlakovom rušni 350.016 ZSSK.
Rušeň o svoj zberač prišiel na križovatkovej výhybke, na napäťovom deliči.
Okrem druhého zberača, ktorý bol celý strhnutý došlo aj k poškodeniu a vytrhnutiu izolátorov na streche rušňa.
Táto udalosť spôsobila 140 minútové meškanie vlaku a potrebu náhradného hnacieho vozidla Českých dráh, ktoré vlak R 376 odviezlo do Prahy.
Turnusový obrat EC 70 po poškodenom stroji 350.016 naopak do Břeclavi zaistil pražský náhradný peršing radu 362 ČD.
Po poškodení bol rušeň 350.016 odstavený v žst. Břeclav a na druhý deň v piatok 26. 01.2007 bol prepravený ako nečinný za vlakovým rušňom 240.111 ZSSK na vlaku Os 2019.
Po príchode vlaku Os 2019 do Bratislavy hl.st. bol rušeň oživený, nakoľko nedošlo k poškodeniu prvého zberača a odposunoval do depa na opravu.
Oprava a dosadenie nového zberača sa v domovskom depe Bratislava hl. udiala veľmi rýchlo, a v sobotu poobede už bol rušeň opravený, z opravy vykázaný a následne nasadený do prevádzky na EC 171 do Budapešti.
Poprajme teda bratislavskej gorilke 350.016 ešte veľa šťastných kilometrov bez mimoriadností a nehôd.
text: Andy
foto: Andy
Ospravedlňujem sa za zníženú kvalitu fotografíí, boli robené mobilom.

Spojená 350.016 s 240.111 po príchode do Ba hl st

Príprava na odvesenie poškodenej 350.016

Zberač na stanovišti 350.016- lepšie povedané to, čo zo zberača zostalo

Detail strechy 350.016 bez zberača

Oživená 350.016

350.016 posunuje do depa na opravu

Bez zberača, odchádzam do depa ….

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: 350.016 strhla zberač

sallynko zo dňa 28.1.2007 19:23

Mna by len zaujímalo aké majú rušňovodiči postihy za to. Veď to sa môže stať hocikomu a hocikde. 🙁

Reagovať

RoSi zo dňa 28.1.2007 20:16

no, neviem .. verim, ze postihovany za to su 🙁 – v tomto pripade aj za zmeskanie vlaku. a ako pises podla mna, stat sa to moze. je to normalna vec, ako ked si zabuchnes kluce od auta v nom.

Reagovať

Michal Repko zo dňa 28.1.2007 20:23

Ad. Andy
Cením si.. že si bol v správnom čase na správnom mieste, no neda mi nespýtať sa, že prečo su tie fotky take modre… hmmm

😀

Reagovať

Ľuboš Dirga zo dňa 28.1.2007 20:29

To bude asi tym, ze boli fotene s mobilom 🙄

Reagovať

kubicek zo dňa 28.1.2007 21:10

Panenko skákavá, to jim trvalo 2 hodiny, než našli v Břeclavi náhradní lokomotivu???

Reagovať

kubicek zo dňa 28.1.2007 21:17

Teda je fakt, že se do toho musí započítat i čas na vysekání soupravy, ale i tak je to teda fakt luxusní čas. Úplně to vidím před očima – kolem stojí 10 nádražáků, hodinu kecaj, nikdo nic neví a nikdo nechce nic rozhodnout.

Reagovať

abeljozef zo dňa 28.1.2007 21:48

Pokial mam spravne informacie tak polpantograf s dvojitym pritlakom by mal stat oklolo 160 000 – 200 000 Sk. Proti takemuto problemu mal moj tatko (este 2,5 roka do zadu rusnovodic) poistenie zodpovednosti za skodu sposobenu zamestnavatelovi. Otazka ale je ci to zavinil rusnovodic, ci mal v tom useku stahovat zberac alebo nie. Moze sa to este odzrkadlit na odmenach.

Reagovať

742 zo dňa 29.1.2007 11:30

Na napäťovom deliči musí vždy stiaknuť zberač, aby neprepojil dve rôzne napájania. To ale neznamená, že ak nestiahne, môže odtrhnúť zberač. Mohla byť aj chyba na troleji.

Reagovať

swingo zo dňa 29.1.2007 12:35

V poslednej dobe sa na železnici stalo toho viacej.

Reagovať

kubicek zo dňa 29.1.2007 15:23

swingo. No nekecej!!! 😮

Reagovať

oldsyki zo dňa 30.1.2007 11:15

V žst Břeclav jsou pouze ,,vypínačky” za vjezdovými návěstidly. Stahovat mezi 1 a 2 kolejí se nemusí. Podle řádu se musí stahovat na hranici depa a tam, kde jsou příslušné návěsti. Příčinou stržení bude asi dřívější poškození sběrače nebo troleje.

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *