25. výročie pôsobenia firmy METRANS v Česku

Dňa 13.10.2016 bol k príležitosti 25. výročia založenia spoločnosti METRANS vypravený mimoriadny vlak z Prahy hl.n. do stanice Praha-Uhříněves. Ako hnacie vozidlo bol použitý nepochybne najzaujímavejší TRAXX 386.020, ktorý bol pred niekoľkými týždňami uvedený do nového „reklamného“ vzhľadu.

Lokomotíva 386.020 nosí reklamný náter prezentujúci začiatok prevádzkovania železničnej dopravy v prístave v Hamburku. Príprava reklamného Traxx-u sa začala pred akciu už niekoľko dní predtým pristavením na pravidelnú údržbu do dielne v Kolíne. V nočných hodinách sa potom stroj presunul do domovskej Prahy-Uhříněvsi, odkiaľ hneď ďalší deň krátko pred 9. hodinou vyrazila strojne na pražské ONJ. Tam bola dvadsiatka umytá a následne zapriahla 4-vozňový súpravový vlak 100891, ktorý ešte pred 13. hodinou dopravila do stanice Praha hl. n. Po obehnutí súpravy 20-ka vyrazila o 13.30 h i s cestujúcimi – kolegami z Nemecka do stanice Prahy-Uhříněves, odkiaľ sa vlak presunul ako posun na vlečku METRANS. Na spiatočnú cestu bol mimoriadny vlak vypravený krátko po polštvrtej hodine. Po po odvezení súpravy z hlavného nádražia na ONJ sa TRAXX vrátil strojne do Uhříněvsi.

Návoz súpravy z ONJ do stanice Praha hl. n. bol zdokumnetovaný pri vinohradských tuneloch.

Mimoriadny narodeninový vlak s hosťami smeruje do Uhříňevsi.

Spoločnosť METRANS Rail sa neustále rozvíja. Kontajnerové vlaky výchádzajú z České Třebové a Prahy do Rotterdamu, do Duisburgu, z Hamburku do Lipska a Norimbergu i Mníchova. Spoločnosť buduje nové terminály a tým rozširuje i svoju vozbu. Koncom roka 2014 prebral METRANS štátnemu dopravcovi ČD Cargo vozbu väčšiny kontajnerových vlakov, k čomu bolo zakúpených 20 lokomotív označených 386.001 – 020. Po dokončení terminálu v Budapešti je v pláne spustenie ďalších kontajnerových vlakov. K tomu spoločnosť v roku 2015 potvrdila opciu na ďalších 10 kusov lokomotív TRAXX od výrobcu Bombardier Transpotation. Taktiež je snahou spoločnosti nahradiť TRAXX-y radu 186.4 prenajímané z Railpoolu, čo bude pravdepodobne viesť ku kúpe ďalších lokomotív.

Ďalej už obrazom niekoľko záberov z prepráv METRANS Rail po území Českej republiky:

Vlak METRANS prechádza údolím Vltavy neďaleko zastávky Praha-Sedlec, 9.10.2014

Posledný deň roku 2014 bola v bežnej linke z Nemecka do Prahy prepravená nová 386.012. Fotografia vznikla pred stanicou Roztoky u Prahy a vlak bol vedený strojom 186.291.

Po „ľavom brehu“ premávajú linky z České Třebové cez Nymburk a Děčín do Nemecka. Novotou žiariaca 386.017 bola zdokumentovaná v Nymburku dňa 3.4.2015.

„Funglovka“ 386.014 pri stanici Libice nad Cidlinou, 18.3.2015.

Pomerne často možno zhliadnuť i dvojicu TRAXX-ov na jednom vlaku. Podľa počtu vlakov v jednotlivých smeroch musia byť lokomotívy prepravované i vo vlaku. Tak tomu bolo i 29.4.2015. Fotka vynikla na odchode zo stanice Libice nad Cidlinou.

Ďalší vlak s dvojicou TRAXX-ov bol zdokumentovaný neďaleko Kolína dňa 29.4.2015.

Dňa 4.6.2015 pri zastávke Libčice-Letky bol zdokumentovaný dvojhlavý vlak z Nemecka do Prahy. Vedúcou loko bola 386.002.

TRAXX 386.006 prešiel Pardubicami a smeruje do Kolína, 11.6.2015.

Dvojhlavý vlak prechádza zastávkou Bezpráví dňa 31.8.2015. Na lokomotivách je vidieť, že sú využívané temer na 100 % a nemajú žiadne prestoje, okrem dňa určeného na periodickú údržbu, či malej pauze medzi vlakmi.

186.455 vezie vlak do Prahy. Fotografia vznikla pred zastávkou Oleško, 18.2.1016.

Farebne zaujímavým strojom jazdiacim v METRANS-e je doposiaľ posledný prírastok 186.247. Řečany nad Labem, 8.1.2016.

Posledný záber pochádza z údolia Vltavy. Stroj 186.437 vezie vlak smerujúci z Prahy do Nemecka a možno aj ďalej… (Roztoky-Žalov, 14.3.2016).

Text a foto: Miloš Chomjak