Váš železničný magazín
Registrovať sa

2. výročie kalamity v Tatrách

Slovensko 19.11.2006 20:00 administrator Zobrazené: 103

 Dnes 19.11.2004 sme si v tichosti pripomenuli druhé výročie prírodnej katastrofy vo Vysokých Tatrách, ktorá zmenila celý vzhľad týchto veľhôr. Najmä v nás starších zanechala krutú ranu a spomienky na husté borovicové lesy. Musím podotknúť, že aj ja som mal slzy v očiach, keď som pred dvoma rokmi navštívil Tatry a musím povedať, že meistami som nevedel presne určiť svoju polohu, nakoľko som všetko poznal len s kulisov hustých lesov. Prírodná katastrofa zasiahla aj do prevádzky Tatranských železníc TEŽ, Tatranských lanových dráh TLD ako aj normálne rozchodnej trati Studený Potok – Tatranská Lomnica. Z tohoto dôvodu prinášam niekoľko spomienkových záberov, ktoré nepotrebujú zbytočný komentár. Jedná sa o fotografie z TEŽ traťového úseku Tatranské Zruby – Popradské pleso. Pre úplnosť pridávam niekoľko údajov. Pri kalamite zostali na trati TEŽ uväznené električky a to 425.959 na Os 8120 na Štrbskom plese, 425.955 na Os 8119 v Novej Polianke, 425.954 na Os 8219 v Hornom Smokovci a 425.951 na Os 8122 v Starom Smokovci. Postupné otváranie prevádzky na TEŽ bolo vykonané nasledovne :

  • Poprad Tatry – Pod Lesom   27.11.2004
  • Štrba – Štrbské pleso „zubačka“ 2.12.2004 o 10.00 hod
  • Pod Lesom – Starý Smokovec 6.12.2004 ( Os 8130 o 17.20 hod)
  • Starý Smokovec – Tatranská Lomnica 10.12.2004 o 14.30 hod Os 8218
    Dňa 11.1.2005 sa podarilo stiahnuť zo Štrbského Plesa a Novej Polianky
    uväznené električky 425.955 + 959, ktoré boli stiahnuté do Starého
    Smokmovca pracovným vlakom P1 a P2 rušňom 706.951. V Starom Smokovci boli
    spojené a následne prevezené do depa Poprad.
  • Dňa 27.5.2005 bola vykonaná napäťová skúška nového trolejového vedenia
    Starý Smokovec – Štrbské pleso, na skúšku bola využitá 425.964, ktorá tu
    išla ako vlak 8110 / 8115.
  • Štrbské pleso – Starý Smokovec  bol otvorený slávnostnou jazdou vlaku s
    ministrom dopravy dňa 10.6.2005, tvoreného električkou 425.952, ktorá išla
    do Starého Smokovca ako vlak N 8113.
  • Prvý pravidelný vlak na Štrbské pleso po kalamite bol vypravený zo Starého
    Smokovca Os 8114 tvoreného súpravou 425.952 + 964, naopak zo Štrbského
    plesa to bol vlak Os 8113 so súpravou 425.957.

 
425.955 uväznená v Novej Polianke

 
Zničené trakčné vedenie v Tatranskej Polianke

 
Zdvíhanie strhnutého troleja pred Starým Smokovcom

 
Zničené stĺpy trakčného vedenia pred Tatranskou Poliankou

 
Stromový zátaras pred „Barónkou“ v Novej Polianke

 
Pohľad na zatarasenú trať a zničené trakčné vedenie

 
Zatarasená trať pred Vyšnými Hágmi

 
Trať na Popradské Pleso

Autor textu a fotografií: Pavol Kukučík ©

Pridajte sa do diskusie!

Žiadny komentár k: 2. výročie kalamity v Tatrách

Andy zo dňa 19.11.2006 20:21

Ďakujem Paľovi za pripomenutie týchto smutných chvíľ. Spomienky zostanú, čas však ide ďalej…
verím, však, že takýchto reportáží, fotografií,ale hlavne pocitov bude čoraz menej.

Reagovať

Michal Smalo zo dňa 19.11.2006 20:26

Velmi pekná reportáž… Teraz tie trate bez stromov vyzerajú veľmi zvláštne… lebo keď sa človek na to zhora pozrie tak trať klučkuje a vyzera to ako keby nemala prečo 😀

Reagovať

swingo zo dňa 20.11.2006 17:03

Pekná, ale smutná reportáž. Páni a máte tu asi chybu. Nemal tam byť náhodou dátum 19.11.2006 a nie 19.11.2004???

Reagovať

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *